Легковая шина Sailun Ice blazer WST 1 215/65 R15 96T
- Высота профиля
- 65
- Индекс нагрузки
- 96
- Индекс скорости
- T
- Конструкция шины
- R
- Назначение шины
- Дорожная
Легковая шина Sailun Ice blazer WST 1
Шина Sailun Ice Blazer WST1 является первой шипованной зимней моделью, созданной этим известным китайским производителем. Созданная в сотрудничестве с ведущими шинными компаниями данная шина при невысокой стоимости обеспечивает высокий уровень безопасности при движении по любым зимним дорогам.
Протектор шины создан по классическим лекалам. Ее рисунок выполнен в ставшем уже классическом V-образном дизайне, в котором сразу бросаются в глаза массивные стреловидные блоки, отделенные от плечевых зон двумя широкими дренажными канавками. При этом центральное продольное ребро имеет цельную и поэтому очень жесткую конструкцию, не имеющую каких-либо разрывов на протяжении всего протектора. Благодаря этому техническому решению, удалось добиться улучшения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качения. Кроме того, центральное ребро отличается наличием множества острых граней и углов, что в сочетании с двумя рядами массивных блоков обеспечивает прекрасные тягово-сцепные показатели на снегу. Каждая из плечевых зон протектора шины Sailun Ice Blazer WST1 состоит из ряда отдельно стоящих блоков, выполненных в форме четырехугольника. При этом эти протекторные элементы расположены практически перпендикулярно, относительно направления движения, что значительно повысило проходимость шины по глубокому снегу, а также улучшило эффективность торможения на различных скользких покрытиях. Одним из новшеств данной модели является наличие 6 рядов стальных шипов, что в сочетании с бесчисленным множеством ламелей обеспечивает превосходное сцепление с обледенелой поверхностью. Также нельзя не отметить и существенно изменившийся состав резиновой смеси, куда были добавлены некоторые компоненты, позволяющие шине сохранять эластичность даже при очень низких температурах. Основные особенности шины Sailun Ice Blazer WST1
- Шесть рядов стальных шипов обеспечивают надежное сцепление при движении на льду;
- Блочное построение протекторного рисунка позволило добиться прекрасных тягово-сцепных показателей на снегу;
- Большое количество ламелей формирует множество дополнительных граней сцепления, что эффективность разгона и торможения на скользких поверхностях.
Характеристики
- Высота профиля
- 65
- Индекс нагрузки
- 96
- Индекс скорости
- T
- Конструкция шины
- R
- Назначение шины
- Дорожная
- Наличие шипов
- Да
- Посадочный диаметр
- 15
- Сезон
- зима
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 215
Лучшие отзывы
Имя скрыто
Достоинства:
Очень тихий, хорошие шипы (не торчат в разные стороны), качество самой резины очень понравилось, ну и рисунок протектора очень симпатичный.
Недостатки:
Вроде нет, хотя название уж очень мне не понравилось:))).
Комментарий:
Купил по совету товарища, и на самом деле спасибо ему. Поставил себе на Х1, все деньги высосали в авто салоне так что делать было мне не чего, кроме того как купить б.у. либо "Китай". Б.у. сразу отпали, вообще не понимаю как люди покупают тот шлак который предлагают реально их на помойку только нести))) Решил взять Саилун, по цене они меня вроде устроили, но сознательно купить Китайский товар, не как не мог. И тут нарисовался дружище как раз на этих Саилунах....)))) Ну и купил я их)))))) Кароч реально хорошие колёса...
Якунин Вадим
Достоинства:
Тихие, отлично держат как на льду, так и на сухом асфальте, отбалансировались с минимальным количеством грузиков, стоимость.
Недостатки:
Пожалуй, только несолидное название)).
Комментарий:
Взял на замену прошедшим 6 сезонов Good Year Ultra Grip 500. Сразу был удивлен, насколько стало тихо. Good Year имеет большее число шипов, из-за этого сильнее шумит и скользит на сухом асфальте. На льду разницу не заметил - держак везде отменный, всё под контролем. В общем, могу смело советовать.
Петрухин Алехандро
Достоинства:
Тихая, мягкая, шипы не вылетают.
Недостатки:
Китай, народ посмеивается.
Комментарий:
Эксплуатирую третий сезон, реально тихая, не "гавкакет" на скорости как Мишлен или Кумхо шипованные, работаю в сервисе проверял!
головизнин михаил
Достоинства:
мягкая, не шумная,держит дорогу на 5, по первому снегу не хуже брэндовых шин.
Недостатки:
название))).
Комментарий:
пока резина отрабатывает на 110% отбалансировались не очень...но моё мнение необходимость править диски...
Николаев Максим
Достоинства:
Глубина протектора, цена, мягкость, безшумная.
Недостатки:
может быть немного неуверенна по льду.
Комментарий:
В виду ограниченного бюджета взял эти шины. За такие деньги либо БУ либо Россия либо Китай. Выбрал все же Китай (по мне так лучше кордианта). Где-то с месяц курил форумы и читал отзывы,смотрел обзоры, в общем остановился на них. размер 215/60/16 на Subaru Forester SF5. Обошлось в 14500. В Уфе нашел только в одном магазине. Приехал к ним сказали что по прайсу один комплект 4 шт, на самом деле пересорт и в наличии их нет, потом сказали "зачем вам этот хлам, возьмите лучше за эти деньги Kumho, мол бренд и все такое" А кумхо уже и не кумхо а маршал какой-то, и сделан в китае. Аля нокиа нордман пародия на хакку. Короче настоял и сказал заказывайте - буду ждать!!! Ждал месяц вместо обещанной недели. Дождался - забрал. Собрали в "пятом колесе", там сказали что для такого профиля и с учетом далеко не нового литья баланс отличный! Шипы показались какими-то несерьезными - маленькие и не торчат практически, был с братом, тот соображает в шинах, хоть и фанат нокии, сказал что это не недостаток вовсе, т.к. длинный шип либо вырывает либо стачивает либо гнет. Поживем увидим. Одел на машину снега не было решил обкатать как положено по асфальту бережно не тормозя резко и не разгоняясь. На следующий день после дождя ударил морозец к вечеру под минус 5 и здравствуй гололед. Поехал испытать и был как бы сказать удивлен чтоли, при торможении по очевидному стеклу машина пошла юзом с метр а потом как бы рывками стала тормозить будто включен АБС, хотя я его принудительно отключил. Сказал об этом брату, на что тот ответил что на таком покрытии такое неудивительно и нормально, у него хакка 5 примерно так же. С тех пор прошло два месяца снег лег капитально и укатался. Езжу получаю удовольствие ))) На днях решил немного подрифтить на площадке возле торгового центра, там постоянно крутят плюхи и прилично накатано, так особо не вышло! Машина упорно отказывается уходить в занос, хотя никаких антибуксов и прочего в машине 97 года нет! Вывод таков! Не скажу что прям ВАХ, но но денег своих стоит!
